FRENI EB7 & EB9 FAQs

Qual è la differenza tra EB7 ed EB9? 

• L’EB7 ha un design più compatto, pensato per la prima generazione di E-Moto leggere come Surron Light Bee, Talaria MX3 e MX4 ed E-Ride Pro SS 2.0.
• La EB9 è il freno più grande, progettato per adattarsi alle E-moto leggere più potenti e con specifiche più elevate, dotate di attacchi freno più grandi. Presenta una pinza più larga e pastiglie più spesse.

Entrambi i freni condividono lo stesso cilindro maestro, il diametro dei pistoni e la superficie delle pastiglie. Di conseguenza, la potenza frenante fornita da ciascun freno è pressoché identica.

L’EB9 è disponibile in tre versioni diverse, in base alla dimensione del post-mount:

• Arctic Leopard EX Pro S / Enduro – 90 mm post mount  *per adattarsi alle dimensioni della moto, questa versione presenta una pinza più compatta rispetto alle altre EB9*
• Talaria MX5 & Altis Sigma – 95,5 mm post mount
• E-Ride Pro 3.0 & SR – 99,5 mm post mount

La disponibilità sarà introdotta progressivamente, iniziando con l’EB7 e la versione EB9 per E-Ride Pro 3.0 e SR (post-mount da 99,5 mm). Gli altri standard di montaggio EB9 seguiranno con l’espansione della produzione.

Come faccio a sapere quale freno è compatibile con la mia moto? 

Devi identificare la distanza del post-mount sulla forcella o sull’adattatore freno. Puoi misurarla così:

• Rimuovi le pinze freno esistenti, anteriori e posteriori

• Individua i due fori filettati sulla forcella e/o sull’adattatore dove si monta la pinza

• Misura la distanza centro-centro tra questi due fori

La misura dovrebbe corrispondere a uno dei seguenti valori:

• 74,2 mm → EB7 (Surron Light Bee, Talaria MX3/4, E-Ride Pro SS 2.0)

• 90 mm → EB9 (versione Arctic Leopard)

• 95,5 mm → EB9 (versione Talaria MX5 & Altis Sigma)

• 99,5 mm → EB9 (versione E-Ride Pro 3.0 & SR)

Un calibro digitale offre la massima precisione, ma anche un righello può funzionare se misuri con attenzione. Se la misura è entro ±0,5 mm, è probabilmente corretta.

Se hai dubbi, contatta il tuo distributore o rivenditore Formula prima di ordinare: scegliere il montaggio corretto è essenziale per sicurezza e prestazioni.

Serve un adattatore per montare questi freni? 

I freni sono progettati come sostituzione diretta dei sistemi originali sui modelli indicati. Se la tua E-Moto non è stata modificata, non sono necessari componenti aggiuntivi.

Se hai aggiornato alla forcella TECH Suspension E39:

• EB7 → richiede un adattatore da 203 mm (codice Formula F260169)

• EB9 → richiede l’adattatore TECH Suspension specifico per la tua moto (Talaria MX5, Altis Sigma, Arctic Leopard o E-Ride Pro)

Se hai cambiato ruote, forcella o dischi, misura sempre con attenzione e verifica la compatibilità prima dell’installazione.

Quali dimensioni di disco posso utilizzare? 

• EB7: dischi da 220 mm (senza adattatore), fino a 260 mm con adattatore (*vedi NOTA sullo “step-up”)

• EB9: dischi da 220 mm (senza adattatore), fino a 260 mm con adattatore

Dischi superiori a 220 mm richiedono un adattatore. EB7 ed EB9 sono compatibili con dischi fino a 260 mm.

Entrambi i sistemi supportano uno spessore massimo del disco di 3 mm.

Se hai modificato ruote, forcella o dischi, misura sempre con attenzione e verifica la compatibilità prima dell’installazione.

*NOTA: il design dell’EB7 include uno “step-up” nella dimensione del disco. Questo significa che:

• Disco da 220 mm → richiede adattatore da 203 mm (codice Formula F260169)

• Disco da 240 mm → richiede adattatore da 220 mm (codice Formula F260161)

In alternativa, puoi modificare la dimensione del disco invece dell’adattatore.

I freni sono già spurgati e pronti per il montaggio? 

I freni Formula vengono forniti assemblati e già spurgati dalla fabbrica. Tuttavia, se accorci i tubi per adattarne la lunghezza, sarà necessario effettuare uno spurgo per rimuovere l’aria e garantire una risposta costante.

Per sicurezza e prestazioni ottimali, Formula consiglia di far eseguire l’operazione da un rivenditore autorizzato o da un meccanico esperto.

Questi freni sono adatti all’uso off-road? 

Sì. Entrambi i sistemi sono progettati per un utilizzo off-road impegnativo, con pinze in alluminio lavorate CNC, tubazioni in treccia d’acciaio e pastiglie sinterizzate per prestazioni costanti su terra, fango e alte temperature.

Non sei ancora sicuro di quale freno scegliere? 

Se hai ancora dubbi dopo aver misurato:

• Scatta una foto chiara dell’attacco della forcella e/o dell’adattatore freno

• Indica anno, modello della moto e dimensione attuale del disco

• Contatta il tuo rivenditore o distributore Formula per assistenza

Scegliere la dimensione corretta del montaggio garantisce compatibilità, prestazioni e sicurezza.