27 Anni di Formula e KTM

Quest’anno Formula festeggia 27 anni di collaborazione con KTM. 

Insieme abbiamo sviluppato sistemi frenanti che sono montati di serie sulle moto da cross per giovani di KTM, Husqvarna e GasGas. 

GLI INIZI 

Nel 1999, KTM ha contattato Formula per migliorare i sistemi frenanti delle proprie moto da cross per ragazzi. 

Il primo prodotto fu una pinza freno anteriore per la moto da cross 65cc di KTM, che combinava le tecnologie di Formula per mountain bike e motociclette. Poco dopo seguì un sistema frenante completo per il modello più piccolo da 50cc. 

Nel giro di quattro anni, Formula produceva sistemi frenanti completi per le moto 65cc e 85cc di KTM. 

FORGIARE IL FUTURO 

Inizialmente, Formula acquistava i componenti per questi sistemi frenanti da fornitori europei. Tuttavia, dopo che gli ingegneri di Formula hanno sviluppato un innovativo processo di fusione, è stata costruita una fonderia nella loro fabbrica in Toscana, consentendo loro di produrre internamente le pinze e le pompe dei freni. 

Questo processo di fusione utilizzava metallo allo stato liquido con una consistenza più densa del solito. Il metallo simile alla consistenza del dentifricio, veniva lentamente versato negli stampi, riducendo l’aria nella miscela e ottenendo componenti dei freni più resistenti e durevoli. 

Questo progresso ha permesso di utilizzare le pinze su moto di maggiore cilindrata della gamma KTM, come il modello 350 Freeride. 

SPOSTAMENTO VERSO EST E CRESCITA 

I cambiamenti nell’economia globale e l’aumento dei costi energetici hanno spinto Formula a rifornirsi nuovamente di componenti da terzi, questa volta in Asia. Per mantenere il pieno controllo sul processo, Formula ha creato una fabbrica controllata a Taiwan. 

Ciò ha consentito l’uso di componenti in alluminio forgiato nei sistemi frenanti, in linea con il desiderio di KTM di applicare la tecnologia delle “moto grandi” alla propria gamma di motocross per giovani. 

Le pinze flottanti assiali a doppio pistoncino sono state introdotte sui modelli KTM da 65 cc e 85 cc. Il design della pompa freno e delle pinze è stato evoluto per offrire ai giovani piloti prestazioni e sensazioni di frenata equivalenti a quelle delle moto per adulti. 

L’EVOLUZIONE DEL PROCESSO 

Con l’aumento dei volumi di produzione, Formula e KTM hanno collaborato per perfezionare sia le procedure di pre-produzione che quelle di produzione. 

La fase di pre-produzione comprende la definizione del concetto, la progettazione, la prototipazione, i test e il campionamento, utilizzando una combinazione di software desktop, stampa 3D e prototipazione rapida. 

Il flusso di lavoro di produzione si concentra sulla gestione dei rischi, sul controllo qualità e sulla puntualità delle consegne. Formula segue un piano di controllo, redige rapporti di analisi dei modi e degli effetti dei guasti (FMEA), testa la composizione dei materiali attraverso l’International Material Data System e implementa rapporti di non conformità e difetti 8D. 

Dopo la produzione, il reparto tecnico di Formula collabora con KTM alla documentazione per l’utente finale e alla conformità normativa. 

CAMPIONI 

Formula ha sostenuto piloti emergenti come Andrea Uccellini, che ha portato alla vittoria la sua Husqvarna TC 85 equipaggiata con Formula nel Campionato Italiano Motocross 85cc 2024, a dimostrazione di una partnership di successo sia nel business che nelle competizioni. 

Potete vedere i freni in azione e leggere il feedback di Andrea sul prodotto QUI. 

Formula è orgogliosa del suo solido rapporto con KTM e non vede l’ora di continuare a rafforzare questa partnership.