Costruito per la categoria E-Moto leggera, il freno E-Moto offre prestazioni di frenata affidabili e ad alte prestazioni in un design compatto—un vero upgrade per la tua moto.

POTENZA DI FRENATA MIGLIORATA

Il sistema frenante è dotato di un cilindro maestro da moto con una maggiore capacità d’olio e un pistone più grande per una frenata potente. Abbinato alla leva da moto, offre un controllo progressivo e preciso.

Le pinze a quattro pistoni si abbinano alla potenza del cilindro maestro in un formato compatto, adatto alle E-Moto leggere.

Con pastiglie freno sinterizzate incluse, il sistema è progettato per gestire la velocità e il peso delle E-Moto leggere su qualsiasi tipo di terreno.

COMPATIBILITÀ

Il freno E-Moto è compatibile con tutti i modelli dotati di rotori standard da 203 mm o 220 mm forniti con freni a olio minerale (Surron Light Bee, Talaria MX3/MX4, E Ride Pro S e SS 2.0, Ventus One, ecc.).

Non è compatibile con le nuove biciclette dotate di freni DOT di fabbrica (E Ride Pro 3.0/SR, Talaria MX5, Altis Sigma, ecc.).

Kit adattatori post-mount sono disponibili come acquisto aggiuntivo per garantire la compatibilità con tutti i dischi fino a 230 mm. La pinza è compatibile con dischi fino a 3 mm di spessore.

Puoi scegliere tubi pre-tagliati (115 cm anteriore, 160 cm posteriore) per i modelli Surron LightBee e Talaria Sting, oppure optare per un tubo personalizzabile da tagliare su misura.

AFFIDABILITÀ

Il sistema utilizza olio DOT 4 per migliorare il controllo della temperatura del freno e mantenere prestazioni costanti anche sotto uso intensivo.

I componenti in alluminio forgiato e anodizzato garantiscono resistenza e durata in qualsiasi condizione.