La Belva è arrivata
Volevamo una Forcella da Enduro solida ed affidabile : l’abbiamo realizzata.
Con bici sempre piu’ performanti ed e-bike che guadagnano popolarità, le sospensioni sono chiamate ad un lavoro piu’ duro che mai.
Siamo convinti che la soluzione migliore per realizzare una forcella solida a lunga escursione sia l’utilizzo di un design a doppia piastra.
Infatti la maggior sollecitazione delle forcelle si verifica nell’unità piastra-cannotto (CSU), indipendentemente dalle dimensioni dello stelo: un design a doppia piastra evita questo problema – e lo scricchiolio ad esso associato –suddividendo il carico di lavoro su tutto il gruppo e non solo sul canotto
La rigidità assoluta non è tutto: con l’utilizzo dei nostri collaudati steli Selva, la Belva riesce ad essere flessibile dove si rende più necessario.
Con la doppia piastra e un attacco manubrio diretto, e’ infatti possibile avere una sterzata precisa combinata con una trazione ed un comfort che permettono di assecondare il sentiero.
La Belva non è una forcella da DH rinnovata ma una forcella pronta per l’enduro, comparabile, in termini di peso, ad una forcella a piastra singola da 38mm (2,370g).
Progettata con piastre forgiate su misura, steli leggeri da 35mm, un offset di 43mm, una leva di bloccaggio, cannotto conico 1,5” e asse da 15mm, la Belva permette di ottenere sempre la miglior performance sia in salita che in discesa.
Il design a doppia piastra consente di regolare l’altezza del manubrio, in modo da poter aggiungere più escursione alla bici senza rovinarne la geometria.
Sono inoltre inclusi con la Forcella il nostro esclusivo Compression Tuning System (CTS) e la tecnologia Neopos.
Il CTS consente di apportare , in pochi minuti e con strumenti di uso comune, le stesse modifiche che si otterrebbero in un centro di tuning professionale.
Il NEOPOS, semplice da installare come un riduttore di volume, ti consente di personalizzare il fine corsa ma soprattutto ti aiuta a rendere meno nervosa la forcella nei tratti più scassati.
Una forcella a doppia piastra non solo si distingue sui sentieri, ma porta un senso di unicità a ogni pedalata .
E il nome? In italiano, la “Belva” è una bestia mitica della Divina Commedia di Dante. Un nome appropriato per una forcella costruita per divorare i sentieri.
