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La potenza necessaria nel Cross

La nuova pompa del MotoCross utilizza un pistone rovescio innovativo (brevettato). Una maggiore durata delle guarnizioni, combinata ad un incremento delle performance, portano il nuovo MotoCross un passo avanti rispetto alle altre pompe tradizionali presenti sul mercato.
Sviluppato assieme a piloti professionisti, il MotoCross diventa un nuovo punto di riferimento per il proprio settore. Gli attuatori frizione Formula garantiscono un perfetto scorrimento dei pistoni per offrire al pilota la massima modulabilità.

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